Правовые акты Ленинградской области
ПРАВОВЫЕ АКТЫ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
Сборник законов и других нормативно-правовых документов
Бесплатная консультация юриста. Горячая линия: 8 (800) 302-68-51
Реклама jurik.ru

Постановление Правительства Ленинградской области от 09.08.2019 N 373 "О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"

 

Правительство Ленинградской области

 

постановление

 

 

 

от 9 августа 2019 года N 373

 

 

 

О внесении изменений в постановление Правительства

Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397

"Об утверждении государственной программы

Ленинградской области "Развитие транспортной

системы Ленинградской области

 

 

В целях реализации государственной социально-экономической политики Ленинградской области в сфере развития транспортной системы Ленинградской области Правительство Ленинградской области постановляет:

1. Внести в государственную программу Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области", утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397, изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.

3. Настоящее постановление вступает в силу с даты подписания.

 

 

Губернатор

Ленинградской области

 

А.Дрозденко

 

 

 

 Приложение

к постановлению Правительства

Ленинградской области

от 9 августа 2019 года N 373

 

 

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся в государственную программу Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области", утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397

 

1. В государственной программе Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области" (далее – государственная программа):

1) позиции "Финансовое обеспечение государственной программы – всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации государственной программы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, – всего, в том числе по годам реализации" паспорта государственной программы изложить в следующей редакции:

 

"

Финансовое обеспечение государственной программы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования государственной программы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 78652273,8 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2018 год – 9930576,6 тыс. рублей;

2019 год – 12001732,8 тыс. рублей;

2020 год – 13146864,1 тыс. рублей;

2021 год – 12095132,3 тыс. рублей;

2022 год – 10633156,5 тыс. рублей;

2023 год – 12483213,3 тыс. рублей;

2024 год – 8361598,2 тыс. рублей

 

 

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 50,0 проц.;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции, достигнет 20,106 км;

снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2024 году составит 50 проц. к уровню 2017 года;

увеличение количества перевезенных пассажиров к 2024 году составит не менее 2 проц. к уровню 2017 года

 

 

Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках государственной программы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 13070000,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 2280091,6 тыс. рублей;

2020 год – 2258120,2 тыс. рублей;

2021 год – 2589149,7 тыс. рублей;

2022 год – 2363123,7 тыс. рублей;

2023 год – 1828078,6 тыс. рублей;

2024 год – 1751436,6 тыс. рублей

";

 

2) в разделе 4 (Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"):

позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

 

"

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 11250567,6 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 1159400,8 тыс. рублей;

2019 год – 1631903,1 тыс. рублей;

2020 год – 2423280,1 тыс. рублей;

2021 год – 2733114,6 тыс. рублей;

2022 год – 1357234,6 тыс. рублей;

2023 год – 1085341,5 тыс. рублей;

2024 год – 860292,9 тыс. рублей

 

 

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Обеспечение ввода в эксплуатацию 14,755 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и 5 ед./875,55 пог. м искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции;

обеспечение ввода в эксплуатацию 5,351 км автомобильных дорог общего пользования местного значения 4 ед./ 213,79 пог. м искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции

 

 

Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 5627265,8 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 1085308,8 тыс. рублей;

2020 год – 1105485,0 тыс. рублей;

2021 год – 1188192,8 тыс. рублей;

2022 год – 1055044,4 тыс. рублей;

2023 год – 699617,4 тыс. рублей;

2024 год – 493617,4 тыс. рублей

";

 

 в подразделе 4.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):

наименование подраздела изложить в следующей редакции:

"Характеристика основных мероприятий и проектов подпрограммы";

в пункте 1:

абзац седьмой исключить,

абзацы восьмой – десятый считать соответственно абзацами седьмым – девятым;

в пункте 3:

абзац шестой исключить,

абзацы седьмой – десятый считать соответственно абзацами шестым – девятым;

дополнить пунктом 5 следующего содержания:

"5. Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть").

В рамках указанного основного мероприятия будут осуществляться:

строительство и реконструкция автомобильных дорог, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов, формирование новых автомобильных маршрутов;

выполнение проектно-изыскательских работ будущих лет и отвод земель, осуществление авторского и технического надзора за объектами строительства и реконструкции.

Реализацию мероприятий планируется осуществлять за счет средств областного бюджета Ленинградской области с возможным привлечением средств федерального бюджета в качестве субсидий, а также средств частных инвесторов.

Распределение средств на мероприятия федерального проекта "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть") осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Ленинградской области, утверждающим Перечень объектов подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования" государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области".

Распределение средств на мероприятия по проектно-изыскательским работам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническому надзору за объектами строительства и реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год.

Распределение средств на мероприятия по строительно-монтажным, проектно-изыскательским работам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническому надзору за объектами строительства и реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой. ";

3) в разделе 5 (Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"):

позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

 

"

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 45090141,1 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 6985527,3 тыс. рублей;

2019 год – 8485127,7 тыс. рублей;

2020 год – 5929245,2 тыс. рублей;

2021 год – 5792879,6 тыс. рублей;

2022 год – 5716764,2 тыс. рублей;

2023 год – 5980624,0 тыс. рублей;

2024 год – 6199972,9 тыс. рублей

 

 

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, – 129,252 км, по ремонту – 761,904 км и 2675,88 пог. м;

прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, – 219,3 км и ремонту – 332,4 км

 

 

Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 7025774,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 1119318,6 тыс. рублей;

2020 год – 1084336,0 тыс. рублей;

2021 год – 1332657,7 тыс. рублей;

2022 год – 1239780,0 тыс. рублей;

2023 год – 1060162,0 тыс. рублей;

2024 год – 1189520,0 тыс. рублей

";

 

в подразделе 5.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):

наименование подраздела изложить в следующей редакции:

"Характеристика основных мероприятий и проектов подпрограммы";

в пункте 1:

абзац седьмой исключить;

абзацы восьмой – двенадцатый считать соответственно абзацами седьмым – одиннадцатым;

абзац первый пункта 4 изложить в следующей редакции:

"4. Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")";

дополнить пунктом 5 следующего содержания:

"5. Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства").

В реализации указанного основного мероприятия будут осуществляться работы по внедрению в 2019 году одной интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог Ленинградской области (13 участков).

Распределение средств, направляемых на внедрение в 2019 году одной интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог Ленинградской области, осуществляется в соответствии с бюджетной сметой.";

4) в разделе 6 (Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"):

позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

 

"

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 8852252,2 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 1366264,6 тыс. рублей;

2019 год – 1568472,7 тыс. рублей;

2020 год – 930615,9 тыс. рублей;

2021 год – 1255415,2 тыс. рублей;

2022 год – 1208939,6 тыс. рублей;

2023 год – 1243229,7 тыс. рублей;

2024 год – 1279314,3 тыс. рублей

 

 

Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 416960,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 75464,2 тыс. рублей;

2020 год – 68299,2 тыс. рублей;

2021 год – 68299,2 тыс. рублей;

2022 год – 68299,2 тыс. рублей;

2023 год – 68299,2 тыс. рублей;

2024 год – 68299,2 тыс. рублей

";

 

в подразделе 6.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):

наименование подраздела изложить в следующей редакции:

"Характеристика основных мероприятий и проектов подпрограммы";

в пункте 2:

абзац третий исключить;

абзацы четвертый – шестой считать соответственно абзацами третьим – пятым;

дополнить пунктами 5 и 6 следующего содержания:

"5. Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть").

В рамках указанного основного мероприятия будет осуществляться выполнение работы по сокращению мест концентрации дорожно-транспортных происшествий с целью достижения соответствующего показателя федерального (регионального) проекта.

Реализацию мероприятия планируется осуществлять за счет средств областного бюджета Ленинградской области.

Распределение средств на мероприятия федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.

6. Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства").

В рамках указанного основного мероприятия будут выполняться работы по установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ленинградской области.

Реализацию мероприятия планируется осуществлять за счет средств областного бюджета Ленинградской области.

Распределение средств на мероприятия федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства") осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой. ";

5) в разделе 7 (Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"):

позицию "Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

 

"

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 13459312,9 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 419384,0 тыс. рублей;

2019 год – 316229,3 тыс. рублей;

2020 год – 3863722,8 тыс. рублей;

2021 год – 2313722,8 тыс. рублей;

2022 год – 2350218,0 тыс. рублей;

2023 год – 4174018,0 тыс. рублей;

2024 год – 22018,0 тыс. рублей

";

 

наименование подраздела 7.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы) изложить в следующей редакции:

"Характеристика основных мероприятий и проектов подпрограммы";

6) таблицу 2 к государственной программе (Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы и их значениях) изложить в следующей редакции:

 

 "Таблица 2

к государственной программе…

 

 

СВЕДЕНИЯ

о показателях (индикаторах) государственной программы и их значениях


 

N

п/п

Наименование показателя (индикатора)

Единица измерения

Значения показателей (индикаторов)

Удельный вес подпрограммы (показателя)

2017 год (базовый период)

2018 год

2019* год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"

1

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям

плановое значение

Проц.

х

47,1

47,3

47,5

48,0

48,6

49,2

50,0

0,25

фактическое значение

47,0

47,1

2

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции

плановое значение

Км

х

8,472

9,245

3,259

0,240

2,483

1,490

2,260

0,22

фактическое значение

5,954

1,129

3

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

плановое значение

Проц. к 2017 году

х

95

90

85

80

70

60

50

0,23

фактическое значение

100

95

4

Количество перевезенных пассажиров

плановое значение

Млн пасс

х

81

83

84

85

86

87

88

0,30

фактическое значение

86,2

84,4

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"

0,25

5

Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м (ед.)

х

8,027/361,75 (3)

6,898/257,25 (2)

1,438

0,240

1,3/79,2 (1)

1,49/434,8 (1)

2,26

0,7

фактическое значение

3,504/191,75 (1)

1,129/104,3 (1)

после строительства

плановое значение

Км/пог. м (ед.)

х

4,706/361,75(3)

3,577/257,25(2)

1,438

1,3/79,2 (1)

1,49/434,8 (1)

2,26

фактическое значение

2,804/191,75 (1)

1,129/104,3 (1)

после реконструкции

плановое значение

Км/пог. м

х

3,321

3,321

0,240

 

 

 

фактическое значение

0,7

 

 

 

из них с использованием федерального бюджета и внебюджетных источников – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м (ед.)

х

8,027/361,75 (3)

6,898/257,25 (2)

 

 

 

 

 

фактическое значение

2,804/191,75(1)

1,129/104,3

после строительства

плановое значение

Км/пог. М (ед.)

х

4,706/361,75 (3)

3,577/257,25 (2)

 

 

 

 

 

фактическое значение

2,804/191,75 (1)

1,129/104,3 (1)

после реконструкции

плановое значение

Км/пог. м

х

3,321

3,321

 

 

 

 

 

фактическое значение

6

Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м (ед)

х

0,445/37,04 (1)

2,347/36,75 (1)

1,821

 

1,183/80,0 (1)

-/60,0 (1)

0,2

фактическое значение

2,450

-/37,04 (1)

после строительства

плановое значение

Км/пог. м (ед)

х

0,297

1,663

 

 

1,183/80,0(1)

-/60,0 (1)

фактическое значение

после реконструкции

плановое значение

Км/пог. м (ед)

х

0,148/37,04

0,684/36,75(1)

1,821

 

 

 

 

фактическое значение

2,450

-/37,04(1)

7

Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации – всего, в том числе:

плановое значение

Шт.

х

2

5

2

4

2

1

1

0,1

фактическое значение

1

1

на объекты регионального значения

плановое значение

Шт.

х

3

1

1

1

1

1

фактическое значение

1

на объекты местного значения

плановое значение

Шт.

х

2

2

1

3

1

 

 

фактическое значение

1

Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"

0,25

8

Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м

х

144,584/292,0

181,039/197,5

67,416/226,3

68,571/573,74

127,4/510,0

138,3/520,0

139,4/500,0

0,5

фактическое значение

157,447/ 141,01

169,03/148,34

после капитального ремонта

плановое значение

Км/пог. м

х

14,214

18,039

17,5

18,4

19,4

20,3

21,4

фактическое значение

35,758

14,213

после ремонта

плановое значение

Км/пог. м

х

130,37/292,0

163,0/197,5

49,916/226,3

50,171/573,74

108,0/510,0

118,0/520,0

118,0/500,0

фактическое значение

121,689/141,01

154,817/148,34

9

Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км

х

144,6

162,0

91,1

77,0

25,6

26,9

28,2

0,2

фактическое значение

180,718

140,9

после ремонта

плановое значение

Км

х

103,2

86,9

31,9

31,9

25,6

26,9

28,2

фактическое значение

130,735

101,042

после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, имеющих приоритетный социально значимый характер

плановое значение

Км

х

41,4

75,1

59,2

45,1

 

 

 

фактическое значение

49,983

39,8601

10

Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ

плановое значение

Ед.

х

12

123

4

2

2

2

2

0,15

фактическое значение

24

12

11

Доля протяженности автомобильных дорог, поставленных на учет в государственном кадастре недвижимости

плановое значение

Проц.

х

66,8

71,6

100

100

100

100

100

0,15

фактическое значение

60,68

66,9

Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"

0,25

12

Уровень социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)

плановое значение

Проц.от уровня 2017 года

х

82,0

80,0

78,0

76,0

74,0

72,0

70,0

0,3

фактическое значение

85,97

86,74

13

Уровень оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения

плановое значение

Проц.

х

70,0

71,0

72,0

73,0

74,0

75,0

76,0

0,1

фактическое значение

66,3

92,3

14

Доля ДТП с участием детей-пешеходов в общем количестве ДТП

плановое значение

Проц.

х

3,2

3,15

3,1

3,05

3,0

2,95

2,9

0,3

фактическое значение

3,24

3,08

15

Уровень ДТП с участием поднадзорных самоходных машин (к уровню 2017 года)

плановое значение

Проц.

х

2

3

4

5

6

7

8

0,1

фактическое значение

16

Объем сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом

плановое значение

Тонн

х

1800

2500

3100

3700

4300

4900

5500

0,1

фактическое значение

1124

2024,9

17

Доля автотранспортных средств на газомоторном топливе, отвечающих требованиям энергетической эффективности, приобретенных при государственной поддержке, в парке подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий

плановое значение

Проц.

х

6,8

7,0

7,3

7,7

8,3

9,0

9,7

0,1

фактическое значение

6,8

6,8

Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"

0,25

18

Доля населенных пунктов, численностью свыше 100 человек, обеспеченных регулярным пассажирским сообщением

плановое значение

Проц.

х

97,5

98,5

98,8

99,0

99,3

99,5

100,0

0,4

фактическое значение

97

99,5

19

Выполнение критериев и показателей эффективности и результативности деятельности ГКУ ЛО "Леноблтранс", утвержденных управлением Ленинградской области по транспорту

плановое значение

Баллов

х

120

120

120

120

120

120

120

0,3

фактическое значение

120

120

20

Количество проектов, реализуемых совместно Ленинградской областью и Санкт-Петербургом

плановое значение

Ед.

х

1

1

1

2

2

2

3

0,2

фактическое значение

0

1

21

Выполнение Программы деятельности АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области"

плановое значение

Проц.

х

100

100

100

100

100

100

100

0,1

фактическое значение

99,2


___________________

* В том числе ввод в эксплуатацию: двух объектов регионального значения после строительства (3,577/257,45 км/пог. м), одного объекта регионального значения после реконструкции (3,321 км), одного объекта местного значения после реконструкции (0,148 км), одного объекта местного значения после строительства (0,297 км) и одного объекта местного значения по разработке проектной документации (1 шт.), переходящих с 2018 года.";

 

7) таблицу 5 к государственной программе изложить в следующей редакции:

 

"Таблица 5

к государственной программе…

 

 

ПЛАН

реализации государственной программы


 

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, проекта

Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник

Годы реализации

Оценка расходов (тыс. руб. в ценах соответствующих лет)

 

всего

федеральный бюджет

областной бюджет

местные бюджеты

прочие источники

 

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"

2018

9930576,6

693740,6

8205453,2

185731,9

845651,0

 

2019

12001732,8

326317,4

10640240,5

160657,4

874517,5

 

2020

13146864,1

30000,0

8804544,4

114129,7

4198190,0

 

2021

12095132,3

9419904,2

85246,1

2589982,0

 

2022

10633156,5

7929731,9

39224,6

2664200,0

 

2023

12483213,3

7957857,2

37356,1

4488000,0

 

2024

8361598,2

7986374,2

39224,0

336000,0

 

Итого

2018 –2024

78652273,8

1050058,0

60944105,5

661569,8

15996540,5

 

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"

2018

1159400,8

1153353,3

6047,5

 

2019

1631903,1

1379860,7

7333,4

244709,0

 

2020

2423280,1

1940526,0

17564,1

465190,0

 

2021

2733114,6

2727579,8

5534,8

 

2022

1357234,6

1350007,0

7227,6

 

2023

1085341,5

1081582,2

3759,3

 

2024

860292,9

856345,6

3947,3

 

Итого

 

2018–2024

11250567,6

10489254,6

51414,0

709899,0

 

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области (далее – Комитет)

2018

1012503,0

1012503,0

 

2019

336484,5

336484,5

 

2020

1116231,0

1036231,0

80000,0

 

2021

1429137,0

1429137,0

 

2022

179200,1

179200,1

 

2023

260414,2

260414,2

 

2024

235100,0

235100,0

 

Итого

 

2018–2024

4569069,8

4489069,8

80000,0

 

Строительство (реконструкция), включая проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения

Комитет

2018

146897,7

140850,2

6047,5

 

2019

190109,8

182776,4

7333,4

 

2020

201564,1

184000,0

17564,1

 

2021

115784,8

110250,0

5534,8

 

2022

122990,1

115762,5

7227,6

 

2023

125309,9

121550,6

3759,3

 

2024

131575,5

127628,2

3947,3

 

Итого

 

2018–2024

1034231,9

982817,9

51414,0

 

Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области"

Комитет, управление Ленинградской области по транспорту

2019

245073,0

364,0

244709,0

 

2020

385190,0

385190,0

 

2021

20250,0

20250,0

 

2022

90000,0

90000,0

 

2023

40000,0

40000,0

 

2024

20000,0

20000,0

 

Итого

 

2019–2024

800513,0

170614,0

629899,0

 

Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности

Комитет

2019

20000,0

20000,0

 

Итого

 

2019–2024

20000,0

20000,0

 

Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")

Комитет

2019

840235,8

840235,8

 

2020

720295,0

720295,0

 

2021

1167942,8

1167942,8

 

2022

965044,5

965044,5

 

2023

659617,4

659617,4

 

2024

473617,4

473617,4

 

Итого

 

2019–2024

4826752,9

4826752,9

 

Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"

2018

6985527,3

656500,0

6149342,9

179684,4

 

2019

8485127,7

296317,4

8035486,3

153324,0

 

2020

5929245,2

5832679,6

96565,6

 

2021

5792879,6

5713168,3

79711,3

 

2022

5716764,2

5684767,2

31997,0

 

2023

5980624,0

5947027,2

33596,8

 

2024

6199972,9

6164696,2

35276,7

 

Итого

 

2018–2024

45090141,1

952817,4

43527167,9

610155,8

 

Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:

Комитет

2018

5969146,2

656500,0

5312646,2

 

2019

5415989,0

5415989,0

 

2020

3492916,1

3492916,1

 

2021

3334855,5

3334855,5

 

2022

3995425,7

3995425,7

 

2023

4417819,2

4417819,2

 

2024

4507213,7

4507213,7

 

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет

2018

3015058,7

3015058,7

 

2019

4043730,8

4043730,8

 

2020

2965844,0

2965844,0

 

2021

3068471,5

3068471,5

 

2022

3114145,2

3114145,2

 

2023

3259907,8

3259907,8

 

2024

3372660,3

3372660,3

 

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет

2018

991505,3

656500,0

335005,3

 

2019

474853,0

474853,0

 

2020

465000,0

465000,0

 

2021

221384,1

221384,1

 

2022

578060,5

578060,5

 

2023

578060,5

578060,5

 

2024

578060,5

578060,5

 

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет

2018

1922582,2

1922582,2

 

2019

897405,2

897405,2

 

2020

62072,2

62072,2

 

2021

45000,0

45000,0

 

2022

303220,0

303220,0

 

2023

579850,9

579850,9

 

2024

556492,9

556492,9

 

Приведение в нормативное состояние отдельных участков региональных автомобильных дорог

Комитет

2018

40000,0

40000,0

 

Итого

 

2018–2024

31133365,4

656500,0

30476865,4

 

Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")

Комитет

2019

1115318,6

296317,4

819001,2

 

2020

1084336,0

1084336,0

 

2021

1332657,7

1332657,7

 

2022

1239780,0

1239780,0

 

2023

1060162,0

1060162,0

 

2024

1189520,0

1189520,0

 

Итого

 

2019–2024

7021774,3

296317,4

6725456,9

 

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Комитет

2018

710728,8

531044,4

179684,4

 

2019

1118176,1

964852,1

153324,0

 

2020

965655,9

869090,3

96565,6

 

2021

797112,6

717401,3

79711,3

 

2022

319969,3

287972,3

31997,0

 

2023

335967,7

302370,9

33596,8

 

2024

352766,2

317489,5

35276,7

 

Итого

 

2018–2024

4600376,6

3990220,8

610155,8

 

Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности

Комитет

2018

305652,2

305652,2

 

2019

831644,0

831644,0

 

2020

386337,2

386337,2

 

2021

328253,8

328253,8

 

2022

161589,2

161589,2

 

2023

166675,1

166675,1

 

2024

150473,0

150473,0

 

Итого

 

2018–2024

2330624,7

2330624,7

 

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект " Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")

Комитет

2019

4000,0

4000,0

 

Итого

 

2019–2024

4000,0

4000,0

 

Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"

2018

1366264,6

785532,3

580732,3

 

2019

1568472,7

1115038,7

453434,0

 

2020

930615,9

930615,9

 

2021

1255415,2

941433,2

313982,0

 

2022

1208939,6

872939,6

336000,0

 

2023

1243229,7

907229,7

336000,0

 

2024

1279314,3

943314,3

336000,0

 

Итого

 

2018–2024

8852252,2

6496103,9

2356148,3

 

Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

5511,0

5511,0

 

2019

5854,3

5854,3

 

2020

5511,0

5511,0

 

2021

5511,0

5511,0

 

2022

6379,7

6379,7

 

2023

6698,7

6698,7

 

2024

7033,6

7033,6

 

Итого

 

2018–2024

42499,3

42499,3

 

Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами

Комитет

2018

771900,2

771900,2

 

2019

1020274,3

1020274,3

 

2020

843359,8

843359,8

 

2021

854177,1

854177,1

 

2022

777760,7

777760,7

 

2023

811331,8

811331,8

 

2024

846581,5

846581,5

 

Итого

 

2018–2024

5925385,5

5925385,5

 

Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей

Управление Ленинградской области по государственному техническому надзору и контролю

2018

8121,1

8121,1

 

2019

8445,9

8445,9

 

2020

8445,9

8445,9

 

2021

8445,9

8445,9

 

2022

9500,0

9500,0

 

2023

9900,0

9900,0

 

2024

10400,0

10400,0

 

Итого

 

2018–2024

63258,8

63258,8

 

Перевод транспорта на газомоторное топливо

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

580732,3

580732,3

 

2019

458434,0

5000,0

453434,0

 

2020

332834,0

5000,0

327834,0

 

2021

318982,0

5000,0

313982,0

 

2022

347000,0

11000,0

336000,0

 

2023

347000,0

11000,0

336000,0

 

2024

347000,0

11000,0

336000,0

 

Итого

 

2018–2024

2731982,3

48000,0

2683982,3

 

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект " Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")

Комитет

2019

48299,2

48299,2

 

2020

48299,2

48299,2

 

2021

48299,2

48299,2

 

2022

48299,2

48299,2

 

2023

48299,2

48299,2

 

2024

48299,2

48299,2

 

Итого

 

2019–2024

289795,3

289795,3

 

Федеральный проект "Дорожная сеть" (Региональный проект "Дорожная сеть")

Комитет

2019

27165,0

27165,0

 

2020

20000,0

20000,0

 

2021

20000,0

20000,0

 

2022

20000,0

20000,0

 

2023

20000,0

20000,0

 

2024

20000,0

20000,0

 

Итого

 

2019–2024

127165,0

127165,0

 

Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"

2018

419384,0

37240,6

117224,7

264918,7

 

2019

316229,3

30000,0

109854,8

176374,5

 

2020

3863722,8

30000,0

100722,8

3733000,0

 

2021

2313722,8

37722,8

2276000,0

 

2022

2350218,0

22018,0

2328200,0

 

2023

4174018,0

22018,0

4152000,0

 

2024

22018,0

22018,0

 

Итого

 

2018–2024

13459312,9

97240,6

431579,1

12930493,2

 

Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствование системы транспортного обслуживания населения в Ленинградской области

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

33636,9

33636,9

 

2019

42154,8

42154,8

 

2020

40722,8

40722,8

 

2021

37722,8

37722,8

 

2022

22018,0

22018,0

 

2023

22018,0

22018,0

 

2024

22018,0

22018,0

 

Итого

 

2018–2024

220291,3

220291,3

 

Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

385747,1

37240,6

83587,8

264918,7

 

2019

274074,5

30000,0

67700,0

176374,5

 

2020

3823000,0

30000,0

60000,0

3733000,0

 

2021

2276000,0

2276000,0

 

2022

2328200,0

2328200,0

 

 

 

2023

4152000,0

4152000,0

 

Итого

 

2018–2024

13239021,6

97240,6

211287,8

12930493,2

".

 

Постановление Правительства Ленинградской области "О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области" от 09.08.2019 N 373