Постановление Правительства Ленинградской области от 29.12.2025 N 1120 "О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 декабря 2025 года N 1120
О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"
В целях приведения нормативных правовых актов Ленинградской области в соответствие с действующим законодательством Правительство Ленинградской области постановляет:
1. Внести в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области" изменения согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Настоящее постановление вступает в силу с даты официального опубликования.
|
Губернатор Ленинградской области |
А. Дрозденко |
Приложение
к постановлению Правительства
Ленинградской области
от 29.12.2025 N 1120
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 14 НОЯБРЯ 2013 ГОДА N 397
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
1. В пункте 2 слова "заместителя Председателя Правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу" заменить словами "вице-губернатора Ленинградской области по вопросам транспорта и развития топливно-энергетического комплекса".
2. В приложении (Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"):
в разделе 2 (Приоритеты и цели государственной политики в сфере реализации государственной программы) абзацы одиннадцатый - шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"Реализация государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области" направлена на достижение национальных целей и задач стратегического развития Российской Федерации, установленных Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2024 года N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года".
Стратегией социально-экономического развития Ленинградской области до 2036 года, утвержденной областным законом от 23 июня 2025 года N 70-оз "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Ленинградской области до 2036 года", обозначен ключевой приоритет Ленинградской области в сфере транспорта и организации транспортного обслуживания - повышение транспортной доступности территорий региона и мобильности населения.
В соответствии с Планом мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Ленинградской области до 2036 года, утвержденным постановлением Правительства Ленинградской области от 20 октября 2025 года N 881, стратегической целью по направлению "Современный транспортный комплекс" является рост качества транспортного обслуживания населения и сокращение среднего времени в пути, который будет обеспечиваться путем достижения трех основных стратегических целей:
обновление общественного пассажирского транспорта;
развитие дорог общего пользования;
развитие инфраструктуры общественного пассажирского транспорта и повышение безопасности дорожного движения.";
раздел 3 (Сведения о взаимосвязи со стратегическими приоритетами, целями и показателями государственных программ Российской Федерации) изложить в следующей редакции:
"3. Сведения о взаимосвязи со стратегическими приоритетами,
целями и показателями государственных программ
Российской Федерации
Реализация мероприятий государственной программы оказывает влияние на достижение следующих целей и показателей государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы":
повышение доли соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог крупнейших городских агломераций до 85 проц., опорной сети автомобильных дорог до 85 проц., автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения до 60 проц., к 2030 году;
показатель - доля дорожной сети крупнейших городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии;
показатель - доля автомобильных дорог, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям;
показатель - доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
повышение качества транспортных услуг за счет увеличения к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, до 85 проц.;
показатель - доля парка общественного транспорта в агломерациях и городах, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного;
повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 14,2 тыс. пасс.-км на 1 жителя;
показатель - транспортная подвижность населения;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы в целях сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 16,1 проц., относительно уровня 2021 года;
показатель - число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (проц., к 2021 году).".
